我是18年4月清明节从天津出发一个人自驾1.6宝来走了一趟西藏和新疆，为了避开海通沟的烂路，选择了滇藏线进藏、新藏线出，出藏后去了新疆的南、北疆，五一时走的G7回津，全程13500公里。这也是我第三次单人单车进藏了，感觉川藏线的商业化更浓了，尤其是然乌湖旁开发建设了不少的酒店，有的甚至深入湖边。
您从北京出发，应该跟我的走的路程差不多，建议您还是尽量选择4、5月份进藏，这时的西藏几乎都是晴天，没有雨、雪天气造成的安全驾驶隐患，更有利的就是经过一冬天西藏的养路单位对破埙路面的休整，路况会改善很多，有利于长途自驾游西藏。
再有，这时的西藏也是旅游淡季，游人很少，吃住都很便宜，即使住舒适性宾馆，价格要比旅游旺季便宜一半以上，沿途的饭店由于游人少，吃饭也是很享受的事。
不知您是不是首次进藏，若是首次进藏，第一要注意的就是高反问题，出发前最好备一些抗高反的药物，比如：携氧片、葡萄糖营养液等等，再有就是要注意车况，最好带一台便携式充气泵和补胎胶条，路上遇到车胎漏气或者扎了钉子，自己就能处理。
自驾西藏游的常规路线一般选川藏进青藏出，单人自驾这条线路是比较安全的，15年的时候我就是选的川进青出，期间去了日喀则，全程8500公里，沿途的景点很多，基本都是大家烂熟于胸了，在此我只想提醒您注意高反，进藏的前三天尽量的选择低海拔的酒店住宿，像是新都桥、芒康、左贡，尽量不要住宿，可选雅江、巴塘、如美镇住宿。
您若是有过自驾进藏的经历，建议您此次进藏最好走一趟219新藏线，新藏线沿线的风景，是川藏、滇藏无法比拟的，真正的西藏是在阿里，这话一点也不假，世界的屋脊、真正的第三极，就是指的阿里地区。新藏线的路况极好，无论什么车，只要车况好，都能顺畅的跑下来。
西藏游还有一个必须强调的问题，就是若要去边境地区，必须办好边防证。需要办理边防证的地区如：墨脱、浪卡子、定结、定日、萨嘎、帕羊、普兰、札达、日土等等，若要沿新藏线去新疆，还要办理新疆的喀什、叶城的边防证。
以上几点是我自驾西藏的一点体会，供参考。
陕西持续40度成全国最热地区 西安2天猝死2人
未来几天西安仍是全国最热
从18日开始陕西省又迎来了一轮高温酷暑天气！
今年大暑巧逢“中伏”第一天，怎么都有种“火上浇油”的感觉。
今年的“中伏”共计20天，直到8月11日才出“中伏”。而7月22日至8月6日为大暑，刚好都在“中伏”内。
持续40 + 将“雄踞”全国最热榜首
陕西省气象台首席预报员刘勇查阅了全国的气象资料后说，最近这几天，西安所在的关中南部区域，是全国最热的地方。
气象资料显示，最近最热的地方有两处，一个是陕西，一个是浙江！
浙江因为湿度比较大，温度还没达到40 以上；
陕西却持续处于40 以上。
最近西安所在的关中南部在全国已经是最热地带了。
纵观历史，虽然今年最高温还未超过2006年的42.9 ，但也算历史罕见了。
宝鸡 ——这个7月，50年来最热
7月21日11时20分，宝鸡市气象台继续发布高温红色预警信号：预计未来24小时渭滨、金台、陈仓、扶风、岐山、眉县、凤翔、千阳将出现40 以上高温天气，这也是50年来最热的7月。
根据往年记录最热的月份应该是6月份，而今年7月份的温度要比6月份高。
在宝鸡气象历史上，1966年6月19日出现过这样的高温，而7月份从来没出过这样的高温。
商洛 ——气象部门连发3次预警
7月以来商洛出现大范围持续高温天气，气温比同期比偏高，气象部门连发3次高温预警。
7月10～14日，日平均气温与历年同期比偏高2.0～3.7 ，日极端最高温出现在7月10日，洛南站测得37.2 。
铜川 ——个别地方最高温破40
7月1日~21日，77个气象监测站日最高温均突破33 ，其中6个突破40 。
其中，最高温出现印台金华山42.7 ，宜君出现建站以来最高温35.7 。
榆林 ——破高温最长持续时间
7月11日，吴堡出现最高温40.7 。
定边和靖边突破自有观测记录以来的最高气温值，其中定边出现极端最高温39 ，靖边出现极端最高温38.5 。
7月7日~16日的高温天气持续时间长达10天，突破历史高温最长持续时间。
7月20日开始榆林迎来新一轮高温天气。
渭南 ——现历史罕见持续热浪
7月9日开始，渭南出现了7月份历史罕见的持续高温热浪，富平、华阴、澄城极端最高气温突破7月历史记录，华州区、蒲城、潼关出现的极端最高气温仅次于历史最高的1962年。
咸阳——20日地表温度69.4
7月20日，咸阳地区最高温度出现在三原县，达到41.3 ，而地表温度甚至高达69.4 。
咸阳市气象局工作人员称，今年的高温天气持续时间之久，温度值之高，近几年来确实比较少见。
陕西的广大朋友们可要注意防暑哦！
刚看到这个问题，感觉你要疲劳驾驶了！因此在没有特殊事情的情况不提倡连续驾驶800公里。对一些经验丰富的车主来说，开800公里路途也没什么。但对于一些新手或没上过长途的人来说，需要准备的事太多了。
当然这里提到的800公里，没有限定时间长短，就要分为两种情况了。一是连续驾驶。那就要提前做好功课了，要提前检测好车子主要部件是否正常，比如轮胎胎压，机油标尺，冻却液量以及灯光状况等车辆状态，并加满油箱，带足给养，再睡个好觉，基本可以出发了。另外一种是间隔驾驶。时间不紧张，那就可以在保证不疲劳的状态行驶。在高速上每两个服务区休息一下。在普通国道上每两个小时休息一下就可以了。并在休息时补充给养，抽一颗烟，打打电话，处理处理业务，以免行程打扰分神。
当然在驾驶过程中如果突然觉得自己的反应慢了，或有点犯困，这就是身体疲惫的信号，马上调整坐姿，关闭暖风或者降低空调温度，等到下一个服务区的时候，马上睡觉休息，千万不要犹豫。睡觉时间那怕只有10或20分钟，也能缓解疲劳，醒来以后，精神倍增。
开车学问很多，但必须做到不违章，不超速，不酒驾，不非驾。保证安安全全开车去，顺顺利利回家来，这才是王道！
