谢邀!
玉兔台风,在日本称为台风26号,目前还在发展形成阶段,从后续的进程路径上来看,可能会往日本偏移。玉兔的罪行情况,笔者就简单的介绍一下。
台风玉兔
根据26日凌晨3点的消息,目前台风玉兔(26号)依然在太平洋上的马里亚纳群岛游荡,中心气压为935Hpa,中心附近最大风速为50m/s。
最新的进路图显示,有很大的几率往北偏移,往中国南部或者日本方向。上图也只是从一般的角度进行推测的结果,毕竟台风往哪里偏移谁也说不定。
为什么台风会经常绕道日本
这个是挺有意思的一个问题,为何台风会经常绕道日本呢?这个是有一定的地理原理包含在内,并不是网友所讲的“活该”一词。(笑)言归正传,台风本身并没有移动性,自己也不会前进,操纵台风前进的是风和高气压,这两个条件决定台风的进路。台风受到高气压的“压迫”,同时在季风的影响下决定方向,而影响日本台风的季风主要是偏西风和贸易风。
特别是偏西风,这也是之前台风从冲绳附近直接转移到日本列岛的原因。其次就是发生在太平上上方的太平洋高压的影响,这个是决定台风进路的最大因素。在太平洋地区发生的台风,最初由于对流的影响,往偏北方向行进,这个时候影响台风方向的就是贸易风(由东向西的风),之后台风来到冲绳附近,此时贸易风减弱。但是偏西风(由西往东)的影响下台风又往东偏北的方向行进,但是太平洋高压的影响下,即便是往东行进也无法返回太平洋,只能沿着日本列岛一路北上,而这个也是台风会发生急转弯的原因!
结束语
日本正式处在偏西风强盛的大陆和太平洋高压的中间位置,简单来说,在太平洋地区发生的台风由于贸易风的影响前往日本南部,然后收到偏西风的影响,只能沿着中间的高压边缘位置行进,也就造成了台风北上日本的现象。
更多资讯欢迎关注笔者头条号:日本二三事
部分文章介绍:
《孙正义放弃管理权也要争夺的5G,到底会给未来带来什么样的改变?》
《新晋中国势力VS老牌汽车厂家,胜负难测!汽车界已硝烟四起!》
《日系8家车厂“江湖地位”最新排名,丰田傲视群雄依旧无敌!》
谢邀。
已经好走不送,最新位置在北部湾上空,向越南清化方向移动。
最后附上“贝碧嘉”的高清无码大图,水多,肉厚,对广东造成极大损失,另附透视地形图。
今年第26号台风“玉兔”于10月22日生成,24日加强成为超强台风,风速每秒65米,一度超过“山竹”台风,成为风王。后来,因出现双台风眼重叠,一度重构风眼,而又有所减缓。之后成为黑风眼,又再度加强。风速达每秒75米。
今年第22号强台风“山竹”9月16日17时在广东台山海宴镇登陆,登陆时中心附近最大风力14级,风速每秒45米,相当于每小时162公里。造成5人死亡1人失踪,300多万人受灾,威力至今让两广和福建、台湾、香港、澳门等地的人记忆犹新。
这个比“山竹”台风风力更猛的“玉兔”台风在塞班岛和提尼安岛登陆。约有1500名我国游客滞留塞班岛,多为国内直航包机自由行游客。目前我国有关方面正积极协调和帮助这些中国游客尽快回国。
按照最新的报道,玉兔台风10月30日凌晨4点40分前后已在菲律宾吕宋岛东北部登陆,登陆时最大风力15级,即每秒48米,属于强台风级别。
“玉兔”台风将向北转,强度缓慢减弱,据福建省气象台预测,10月30日至11月2日,福建省沿海和闽中、闽南、台湾浅滩等渔场风力可达10级。按照中央气象台10月28日晚18点的预报,11月1日,台风玉兔向偏北方向移动,将影响福建。福建省已于10月30日14时启动防台风Ⅳ级应急响应,
之前,福建相关方面早已宣布有多条赴台航线近日停航。